اقتصادكم

حققت شركة مرسى المغرب خطوة جديدة في مسار تطوير البنيات المينائية، بعدما نجحت المحطة متعددة الأغراض بميناء الدار البيضاء في استقبال أول سفينة كبيرة الحجم، عقب دخول المرحلة الأولى من مشروع تعميق وتأهيل أرصفة المحطة إلى حيز الاستغلال.

وشهدت المحطة لأول مرة رسو سفينة مخصصة لنقل السكر الخام يبلغ طولها 200 متر، استأجرتها مجموعة كوسومار، وكانت محملة بما يقارب 55 ألف طن من السكر الخام، في سابقة تعد الأولى من نوعها على مستوى هذا الرصيف.

وجاء هذا الإنجاز بفضل أشغال تعميق الأرصفة إلى 12 متراً، وهو ما مكن من استقبال سفن ذات أحجام وحمولات أكبر، وتحسين ظروف المعالجة والاستغلال، بما يعكس أولى النتائج العملية لبرنامج تحديث وتطوير المحطة متعددة الأغراض بميناء الدار البيضاء.

وأوضح خالد منصور، مدير وحدة البضائع السائبة بمرسى المغرب، أن الميناء أصبح اليوم قادراً على استقبال فئة جديدة من سفن الشحن الكبرى، مشيراً إلى أنه تم تأهيل وتعميق 230 متراً من الأرصفة إلى عمق 12 مترا، ما يسمح باستقبال سفن تصل حمولتها إلى حوالي 60 ألف طن. 

وأضاف أن الشركة تستهدف رفع طول الأرصفة المؤهلة إلى 530 متراً في أفق سنة 2028، بما يمكن المحطة من بلوغ قدرة استيعابية تفوق 8 ملايين طن سنوياً.

من جانبه، اعتبر أنس جمال الدين، المدير التجاري والتسويق وسلسلة التوريد بمجموعة كوسومار، أن التعاون بين كوسومار ومرسى المغرب يشكل نموذجاً للشراكة بين القطاعين المينائي والصناعي، مؤكداً أن تعميق الأرصفة، إلى جانب التدابير الرامية إلى تحسين الأداء التشغيلي، سيمكن من استقبال سفن أكبر حجماً وتحقيق مكاسب مهمة على مستوى الخدمات اللوجستية والتنافسية.

ويجسد هذا التطور الجهود المبذولة لتحديث الموانئ المغربية والرفع من قدراتها التشغيلية، بما يعزز قدرة ميناء الدار البيضاء على استيعاب حركة تجارية متنامية، ويدعم مكانته كأحد أبرز المراكز اللوجستية بالمملكة.