اقتصادكم

تتجه الأنظار إلى مشروع الحوض الجديد لبناء وإصلاح السفن بميناء الدار البيضاء، بعدما كشفت نتائج العروض المالية عن تصدر تحالف دولي سباق المنافسة على امتياز استغلال هذه المنشأة البحرية الاستراتيجية.

وفي تفاصيل المشروع، كشفت صحيفة Faro de Vigo الإسبانية أنه يندرج في إطار امتياز يمتد على 30 سنة، يشمل تطوير وتجهيز واستغلال وصيانة الحوض، الذي يعد من أكبر المنشآت البحرية الحديثة في المنطقة، ويمتد على مساحة 21 هكتاراً.

وتابعت أن المشروع يضم حوضا جافا بطول 244 مترا وعرض 40 مترا، ومنصة رفع تبلغ طاقتها 9 آلاف طن، إلى جانب أرصفة تجهيز يصل طولها الإجمالي إلى 820 متراً، فضلا عن رصيف مجهز برافعة عملاقة تبلغ قدرتها 450 طناً.

وأشارت Faro de Vigo إلى أن Marina Meridional تقدمت إلى المناقصة ضمن تحالف يضم المجموعة المغربية Radi Holding وشركة Ningbo Xinle Shipbuilding Group الصينية، مقدمةً عرضاً مالياً يتضمن أداء رسم امتياز (Royalty) يعادل 4% من رقم المعاملات الذي سيحققه الحوض، وهو أعلى عرض بين المتنافسين.

وفي المقابل، تقدم التحالف الثاني، الذي يضم المغربية Somagec والكورية الجنوبية Hyundai Heavy Industries والتركية Kuzey Star Shipyard، بعرض يقضي بأداء رسم امتياز بنسبة 2.5% من رقم المعاملات، بينما اقترح التحالف الثالث، الذي تقوده شركة إيطالية لم يُكشف عن هويتها، رسم امتياز بنسبة 1%.

ولفتت الصحيفة إلى أن الوكالة الوطنية للموانئ تواصل تقييم الجوانب التقنية والتشغيلية للعروض، إلى جانب الجانب المالي، قبل الحسم النهائي في هوية المشغل الذي سيفوز بالامتياز، وسط توقعات بالإعلان عن النتائج خلال شهر غشت المقبل.

وأضافت الصحيفة أن المشروع من المنتظر أن يشكل رافعة جديدة لصناعة بناء وإصلاح السفن بالمغرب، وأن يعزز مكانة ميناء الدار البيضاء كمركز إقليمي للخدمات البحرية على مستوى غرب البحر الأبيض المتوسط والساحل الأطلسي الإفريقي.