اقتصادكم 

عزز المغرب موقعه ضمن أبرز الدول الإفريقية المستفيدة من الاستثمارات الجديدة في قطاع القاطرات البحرية، في وقت تشهد فيه المملكة توسعا متواصلا في بنيتها المينائية، خاصة مع تقدم مشاريع استراتيجية من بينها ميناء الناظور غرب المتوسط.

ووفق تقرير نشرته منصة ريفييرا ماريتايم ميديا، واطلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة، جاءت عمليات تسليم القاطرات البحرية في المغرب في مقدمة التطورات المسجلة على مستوى القارة، بما يعكس تنامي الحاجة إلى معدات متطورة لمواكبة حركة السفن وتعزيز كفاءة العمليات المينائية.

وتسلمت شركة ويست ميد تويدج (West Med Towage)، التابعة لمجموعة بولودا (Boluda)، قاطرتين من طراز الدفع السمتي الخلفي (ASD)، تحملان اسمي "في بي بيتويا" و"في بي ريف"، فيما تتجه قاطرة ثالثة تحمل اسم "في بي غوروغو" إلى المغرب للمساهمة في عمليات مساعدة السفن.

ومن المرتقب أن تدخل القاطرة الثالثة الخدمة في ميناء الناظور، قبل أن تنتقل لاحقا إلى ميناء الناظور غرب المتوسط، عند استكمال هذا المشروع المينائي الاستراتيجي، المتوقع أن يبدأ تشغيله خلال سنة 2027.

وبلغ طول القاطرات الثلاث نحو 28 مترا، بعرض 12 مترا وعمق 5 أمتار، فيما تصل قدرتها الإجمالية إلى 5120 كيلوواط، بفضل محركي ديزل من طراز "كات 3516-سي"، بما يوفر قدرات مرتفعة لمناولة السفن ومساعدتها على الدخول والخروج والرسو داخل الموانئ.

ويأتي تعزيز أسطول القاطرات البحرية في المغرب في سياق توسع متواصل للبنية التحتية المينائية، وارتفاع الرهانات على تطوير الخدمات اللوجستية وتعزيز تنافسية الموانئ المغربية على المستوى الإقليمي والدولي.

ويبرز ميناء الناظور غرب المتوسط بشكل خاص ضمن هذه الدينامية، باعتباره أحد أكبر مشاريع تطوير البنية التحتية المينائية الجاري إنجازها في إفريقيا، مع توجه المملكة إلى تحويله إلى منصة رئيسية لشحن الحاويات والبضائع السائبة وتعزيز موقع شمال المغرب ضمن شبكات التجارة البحرية الدولية.

ولا يقتصر التوسع في القاطرات البحرية على المغرب، إذ شمل أيضا عددا من الدول الإفريقية، من بينها تونس وساحل العاج وغانا وتنزانيا وغينيا، في ظل تنامي الاستثمارات في الموانئ وقطاعات النفط والغاز والتعدين.

ويعكس هذا التطور حسب المنصة، أهمية القاطرات البحرية في دعم كفاءة الموانئ، باعتبارها من التجهيزات الأساسية لمرافقة السفن ومناورتها وتأمين عمليات الرسو، لاسيما في الموانئ الكبرى التي تستقبل سفنا وناقلات ذات أحجام متزايدة.