اقتصادكم

في تجربة ميدانية غير مسبوقة بالسوق المغربي، اختارت “سيتروين المغرب” تقديم الجيل الجديد من Citroën C5 Aircross 2026 عبر رحلة امتدت من طنجة إلى Costa del Sol الإسبانية، مرورا بمضيق جبل طارق. 

وحسب ما جاء في مجلة " autonews" لم يكن هذا الإطلاق العابر للحدود مجرد حدث ترويجي، بل تجربة واقعية وضعت السيارة في بيئة استعمال حقيقية، في سابقة على مستوى السوق المغربي، وبمقاربة تمنح الطراز بعداً دولياً دون الابتعاد عن احتياجات المستخدم اليومية.

وأضافت المجلة أن الجيل الثاني من C5 Aircross يحمل تغييرات بارزة مقارنة بسابقه، خاصة على مستوى الواجهة الأمامية التي أصبحت أكثر جرأة، مع شبكة تهوية جديدة وتوقيع ضوئي أنيق مدعوم بمصابيح Matrix LED، في سابقة لعلامة سيتروين.

الهيكل الخارجي بدوره أصبح أكثر انسيابية، مع خطوط ناعمة تعزز الأداء الهوائي، فيما تم رفع خط السقف قليلاً مع انحدار خفيف نحو الخلف، ما ينعكس إيجاباً على الرحابة داخل المقصورة. أما في الخلف، فتم اعتماد تصميم بسيط وعملي يركز على الوظيفة دون مبالغة في التفاصيل.

يعتمد الطراز الجديد على منصة Stellantis STLA Medium، ما انعكس على أبعاده بزيادة 15 سم في الطول ليصل إلى 4.652 متر، و6 سم في قاعدة العجلات التي بلغت 2.784 متر، وقد وفرت هذه الزيادات مساحة أكبر للركاب، خاصة في المقاعد الخلفية، مع تحسين ملحوظ في ارتفاع السقف، ما يعزز الراحة خلال الرحلات الطويلة.

سعة صندوق الأمتعة بقيت عند 565 لترا، قابلة للتوسعة حتى 1,668 لترا، مع مرونة أكبر في الاستخدام، دون تأثير على المساحة رغم وجود البطارية أسفل مقعد السائق.

وداخل السيارة، حافظت سيتروين على فلسفتها القائمة على الراحة، حيث تم تجهيز المقاعد بتقنية Advanced Comfort مع دعامات جانبية قابلة للتعديل كهربائياً، ما يتيح ملاءمتها لمختلف الأجسام ويقلل من التعب خلال القيادة الطويلة. كما تتوفر وظائف التدفئة والتهوية والتدليك لتعزيز تجربة الركوب.

ومن جهة أخرى، تم اعتماد واجهة رقمية حديثة تتكون من شاشة مركزية عمودية بحجم 13 بوصة، إلى جانب لوحة عدادات رقمية بقياس 10 بوصات، تتيح عرض المعلومات الأساسية بشكل متزامن، ما يقلل من تشتت السائق. كما تم الحفاظ على أزرار التحكم المباشر في نظام التكييف، إضافة إلى شاشة عرض على الزجاج الأمامي (Head-Up Display) توفر المعطيات الأساسية ضمن مجال رؤية السائق.